Il Liverpool ha in mente un nuovo ampliamento di Anfield

È pronto il progetto per raddoppiare la gradinata nord, la Anfield Road Stand.

Per migliorare uno stadio basta essere in grado di trasformarlo. E se il caso è quello di Anfield, allora possiamo dire che il Liverpool sta portando avanti un progetto davvero eccezionale. Il club inglese, infatti, ha già pronta la proposta di ampliamento della Anfield Road Stand, la gradinata dietro la porta sul lato nord dello stadio.

Dopo l’intervento sulla tribuna Main Stand, realizzato fra il 2015 e il 2016, sta ora entrando nel vivo il progetto rivolto al settore più piccolo dello stadio. Il club ha già affrontato le due fasi di consultazione con il pubblico fra il 2019 e quest’anno (di cui vi avevamo anticipato su Archistadia, qui), e ora presenterà i progetti per l’approvazione entro la fine del 2020.

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Render con vista esterna dalla strada della tribuna Anfield Road Stand ampliata (photo by Liverpool FC)

Inizialmente, il Liverpool pensava di ampliare la gradinata con 4.800 posti in più, ma l’obiettivo ora è per un raddoppio della struttura che aggiungerà 7mila posti al totale, e porterà la Anfield Road Stand a una capienza di 16mila posti (con lo stadio che supererà i 61mila posti complessivi).

Il gruppo americano Fenway Sports, proprietario del club inglese (oltre ai Boston Red Sox di baseball), ha già investito 110 milioni di sterline nell’ampliamento della Main Stand, che saliranno a 200 milioni di sterline in totale con il progetto per la tribuna Anfield Road, valutato da solo circa 60 milioni (a cui vanno aggiunti anche i 50 milioni per il nuovo centro d’allenamento AXA Training Centre, nella località di Kirby, inaugurato nel mese di ottobre).

La nuova Anfield Road Stand avrà una struttura esterna gemella rispetto alla Main Stand, alla quale si collega sull’angolo nord dello stadio, e andrà a coprire l’attuale area del piccolo parcheggio esterno lungo la via privata Anfield Road, che separa lo stadio da Stanley Park. Per realizzare questo progetto, il club avrà necessità di operare per almeno due estati consecutive senza eventi allo stadio (le tempistiche ipotizzate sono di 18 mesi di cantiere), e la previsione è di poter completare i lavori entro il 2024.

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